PERSONALI The Line

Marghera || Mestre:
L'intento del progetto è quello di documentare la divisione urbana che c’è tra Mestre
e Marghera: municipalità diverse dello stesso comune, separate dalla ferrovia e dalla strada a
quattro corsie, via della Libertà.

Asfalto, cemento, ringhiere, guardrail, muri, binari. Tutto rende difficile mobilità pedonale attraversare, raggiungere.
La viabilità è stata realizzata in funzione dei trasporti per lo sviluppo industriale. I passaggi riservati
a pedoni e biciclette sono pochi, scomodi, fatiscenti, insicuri, abitati dal degrado. Passerelle appese
sotto ai cavalcavia, sottopassaggi, o un sovrappasso funzionale a collegare le fermate dell’autobus
sui due lati della strada.
La maggior parte dell’area sotto e accanto alla strada è abbandonata a sé stessa, un’apparente
periferia in centro città, un’area che potrebbe essere vitale, vissuta. Ma un nuovo progetto di costruzione di una nuova grande passerella pedonale sopra la stazione è stato approvato nel 2019. Queste foto intendono ora anche documentare quello che è stato e potrà cambiare